La FIM ha reso noti i calendari 2010 per le competizioni motociclistiche, tra queste quelle di velocità, MotoGP e WSBK. Nonostante si tratti ancora di calendari provvisori, ci sembra impossibile non notare alcuni radicali cambiamenti.
Per quanto riguarda il motomondiale, si comincerà in Qatar (notturna) in primavera inoltrata come non succedeva da qualche anno. Si parte l’11 aprile dal tracciato di Doha, per spostarsi subito in Giappone (Motegi) e poi in Spagna, Jerez, per la prima tappa nel vecchio continente.
18 round tra i quali spicca la novità Balatonring (GP d’Ungheria) ed il ritorno di Silverstone che andrà a sostituire Donington Park. Il World Superbike Championship (prima gara il 28 febbraio) saluta Losail, ma riesce a mantenere tra gli appuntamenti di spicco il Gran Premio britannico dell’East Midlands.

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DOPO LA PAUSA ESTIVA  SI TORNA ALLA NORMALITA' E COSI TORNANO LE RIUNIONI SETTIMANLI DEL MOTOCLUB, CHE RIPRENDERANNO REGOLARMENTE OGNI MARTEDI A PARTIRE DAL 25 AGOSTO DALLE 21:30 IN POI PRESSO IL BAR ENERGY DI SINALUNGA, INVITO  TUTTI I FAST ED ESSERE PRESENTI.

È ufficiale: lo spagnolo sarà ancora al fianco di Rossi anche nel 2010. Annullata la controffensiva della Ducati

Casey salterà le prossime gare: virus misterioso o qualcosa di più serio che in pochi osano nominare? Al suo posto Kallio, mentre nel team Pramac arriva dalla SBK Fabrizio!

Casey Stoner alza la bandiera bianca
Così non ce la faceva più ad andare avanti, bastavano due giri in gara per mettere ko il campione australiano. Ora è ufficiale: Stoner salterà i prossimi 3 Gp (Brno, Indianapolis e San Marino). Segno inequivocabile che non è bastata una breve vacanza nel suo ranch in Australia per ristabilire la salute fisica - e mentale - del pilota della Ducati. E prova inconfutabile che le magagne fisiche di Casey sono serie. C'è chi parla di un misterioso virus quale causa della spossatezza cronica che lo mette al tappeto durante i weekend di gara.
Ma c'è anche chi comincia a parlare di una situazione psicologica seria, di una crisi mentale grave, acuita dal momento sportivo decisamente "no" di Stoner.

C’era da stupirsi? mica tanto… Il weekend di gare al TT2009 saltato a causa del meteo ha portato a oggi la gara delle Superbike, e nessuno è riuscito a stare dietro al missile HM Plant di McGuinnes che ha dominato sei giri, ridefinendo record del giro e record della gara. Ora McGuinness è 15 volte campione del Tourist Trophy piazzando ben tre giri a oltre 130mph!
L’unico che si è avvicinato è stato Steve Plater, ma John è stato saldamente al comando e ha vinto con una facilità disarmante. Sul gradino più basso del podio invece è salito Guy Martin. A premiare sul podio, il nostro Valentino Rossi, che subito terminata la gara ha percorso un giro del Mountain in parata con il suo predecessore Giacomo Agostini. Altra splendida commemorazione, quella del 50° anniversario di Honda, che ha monopolizzato il podio.
Bruce Anstey con la Suzuki TAS si è ritirato a Ballacraine dopo un ottimo inizio, e la battaglia per il quarto posto è stata accesa fra Gary Johnson e Ian Hutchinson, con quest’ultimo a spuntarla per poco.

via | IOMTT

La corsa: show&show. Voto 10 e lode. Il Mugello non tradisce e rilancia alla grande la MotoGp, oggi straordinariamente straordinaria. Corsa scoppiettante, sorpassi da vecchi tempi. E’ (anche) la dimostrazione che i veri tracciati fanno le grandi corse. Basta con le piste go kart! Il grande motociclismo è vivo. Il mondiale MotoGp si fa incandescente.

Stoner: unico. Voto 10 e lode. Praticamente pilota perfetto e Ducati (voto 10 e lode) perfetta in una gara da incorniciare. Peccato per un grande come Schwantz che pronosticava Rossi, Lorenzo, Pedrosa davanti a tutti. Il “canguro” ha infranto la “leggenda” togliendo a Valentino la soddisfazione dell’ottavo filotto. Stoner (secondo centro stagionale) ritrova il sorriso, prima vittoria per lui e per la Ducati al Mugello, e riprende, da leader, più deciso il cammino verso il titolo.

Lorenzo: lanciato. Voto 10. Commette “cavolate” (cade nel giro di riscaldamento) ma conferma determinazione e gran classe. Un secondo posto d’oro: per la classifica (seconda piazza) e soprattutto perché davanti a Valentino. Le Yamaha (voto 10 +), pur con il secondo e terzo posto, devono inchinarsi davanti alla Desmosedici di Bogo Panigale.

Rossi: mezzo bicchiere. Voto 8. La scelta del cambio gomme lo penalizza. Un podio voluto di forza. Importante. Ma poca cosa per chi qui vinceva ininterrottamente da sette anni. Rossi è sempre Rossi, ma per il “dottore” tutto è diventato più difficile. Terzo posto in classifica generale.

Dovizioso: ok. Voto 8 +. Non agguanta il podio ma la Honda (Voto 9+) c’è grazie a lui. Gara con alti (molti) e (pochi) bassi. Ma in questa Moto Gp si paga anche un sospiro. Dovi deve crederci.

Capirossi: promessa mantenuta. Voto 9+. La promessa di tirar fuori “tutto” è stata mantenuta. Una grande corsa del leone di Borgo Rivola. Un quinto posto è poco? Bene così con questa Suzuki (voto 9+) da non sottovalutare. Onore a Loris.

Cominciando dalla 250, non possiamo che stenderci e baciare i piedi ad un immenso Mattia Pasini, che fa le scarpe ai due litiganti Simoncelli e Bautista, con un ultimo giro da cineteca dello sport e una dimostrazione di grande motociclismo, a conferma che il Mugello è il più bel spettacolo che il Motomondiale ci propone da un po di anni a questa parte.
Inizialmente staccatisi dal resto del gruppo, il terzetto italo-spagnolo vedeva Simoncelli e Bautista litigare con il coltello fra i denti, e Mattia Pasini seguire dalla terza posizione, fino a quando una sportellata di troppo (ai limiti del regolamento ma non esagerata) prota i due di testa a cercar margherite nella via di fuga, e il nostro Pasini ne approfitta, per poco. In breve viene raggiunto da SuperSic che in un’ultimo giro al cardiopalma, fatto di staccate, sorpassi e controsorpassi sul bagnato, non riesce a mettersi davanti a Mattia che ha incorniciato sicuramente la sua più bella vittoria in carriera. Thomas Luthi, Hector Barbera e Hiroshi Aoyama completano le prime sei posizioni, nonostante un ritardo notevole dai primi.
Nella 125, Bradley Smith conclude una gara umidiccia e un po amara per noi italiani, Il portacolori del Team Ongetta, Andrea Iannone molla una gara da protagonista a causa di un problema tecnico, riducendo la lotta per la vittoria a tre contendenti: Smith, Simon e Terol